Палубный истребитель МиГ-29К

[Авиабаза|Ангар|Самолёты|МиГ-29]

Многоцелевой всепогодный корабельный истребитель-бомбардировщик с улучшенным оборудованием и более мощными двигателями РД-33К. Создан в 1988 году на базе МиГ-29. Предполагалось серийное производство. Имеет складывающиеся крылья, тормозной гак и усиленные конструкцию шасси и хвостовую часть фюзеляжа. Возможна установка УР Х-29 с ТВ- или лазерным наведением, а также сверхзвуковой ПКР Х-31А. Оснащён многофункциональной РЛС «Жук» с плоской щелевой фазированной антенной решёткой с электронным сканированием по углу места. Установлен новый оптико-элктронный локатор с улучшенным охлаждением датчиков и увеличенной дальностью обнаружения целей. Смещён вправо для улучшения обзора из кабины лётчика. Имеет возможность дозаправки в воздухе. Штанга топливоприёмника установлена слева перед кабиной лётчика.


 ОКБ им. А.И. Микояна
 Экипаж - 1 чел.
 Силовая установка:
    двигатели                   2xТРДДФ РД-33К
    тяга форсированная          2x8800 кГс (2x86.3 кН)
 Размеры:
    размах крыла                7.8/12.0 м
    длина                       17,32 м
 Вес:
    нормальный   взлетный       12300 кг
    максимальный взлетный       17700 кг 
    полезной нагрузки           4500 кг
 Летно-технические характеристики:
    максимальная скорость       2300 км/ч
    практический потолок        17000..17400 м
        практическая дальность
                с тремя ПТБ     2600 км
    эксплуатационная перегрузка 8.5..9 ед.
        посадочная скорость     235 км/ч        
        длина разбега
                без форсажа     600-700 м
                с форсажём      260 м
    длина пробега
        с тормозным парашютом   600 м

Материалы на русском языке.

МиГ-29К.

Материалы на русском языке.
МиГ-29К.

[Авиабаза|Ангар|Самолёты|МиГ-29]

Web design =KRoN= 10.01.98 ... 25.05.98